• Introduction: Le document présente les applications des essais non destructifs (END) dans le domaine naval, couvrant la construction et le suivi en service des structures. Les END permettent de garantir l’intégrité des structures malgré les défauts de fabrication et l’évolution des conditions d’exploitation.

  • Principes des END: Les END exploitent différentes propriétés physiques modifiées par la présence de défauts : dimensions (corrosion), conductivité/perméabilité (méthodes magnétiques/électromagnétiques), impédance acoustique (échographie), résonance (collages), densité (radiographie). L’interprétation des résultats est cruciale.

  • Exemples d’applications:

    • Contrôle visuel: Méthode répandue mais exigeant expertise et conditions d’éclairage optimales pour une interprétation précise (ex: distinction entre dépôts d’oxydes et corrosion). Application variée (joints, internes de générateurs).

    • Thermographie infrarouge (collages acier/composite): Détecte les manques d’adhérence par différence de refroidissement entre l’acier (forte conductivité) et le composite. Validée pour le suivi en service des frégates.

    • Impédance acoustique (collages métalliques/composites): Utilise la vibration des tuiles pour détecter les défauts d’adhérence. Méthode rapide et portable, efficace pour différents types de collages.

    • ACFM (soudures bout-à-bout): Technique électromagnétique pour détecter les fissures dans les soudures d’aciers hétérogènes, même peintes. Détection et dimensionnement des fissures (représentation “papillon”).

    • Emission acoustique (capacités principales des chaufferies nucléaires): Technique passive détectant les ondes élastiques émises par la propagation de défauts lors d’épreuves hydrauliques. Localisation des défauts par triangulation. Succès sur 30 ans, amélioration du tri des sources émissives.

    • Courants de Foucault (tuyauteries en alliage cuivreux): Détecte les fissures de corrosion sous contrainte, même sous peinture bitumineuse. Utilisation de sondes différentielles. Recherche de sondes multi-capteurs pour simplification.

    • TOFD (soudures de couples de coque): Technique ultrasonore permettant l’inspection des soudures à partir de la face externe, réduisant les coûts et les risques liés au travail en milieu confiné. Imagerie en D-scan pour dimensionnement des défauts. Compromis entre performance et coût par rapport à la magnétoscopie.

  • Conclusion: Les END sont variés et en constante évolution pour répondre aux nouveaux besoins (réduction des coûts, nouveaux assemblages, évolutions réglementaires). Collaboration entre concepteurs, utilisateurs et contrôleurs est essentielle. Les END garantissent la qualité et la disponibilité des structures navales tout au long de leur cycle de vie, favorisant le retour d’expérience.