F1 헝가리 그랑프리 뉴스

날짜: 2024년 7월 22일, 오전 10:40 GMT

주요 요약: 2024 F1 헝가리 그랑프리에서 맥라렌의 오스카 피아스트리가 데뷔 우승을 차지했습니다. 팀 동료 란도 노리스와의 팀 오더 논란 끝에 1-2위를 차지한 맥라렌은 레드불을 위협하는 강력한 경쟁자로 부상했습니다. 한편 맥스 페르스타펜과 루이스 해밀턴의 충돌 사고가 있었고, 세르히오 페레스의 부진이 계속되면서 그의 레드불 시트에 대한 불확실성이 커지고 있습니다.

헝가리 GP 결과 및 하이라이트

오스카 피아스트리, F1 데뷔 우승 달성

맥라렌의 루키 오스카 피아스트리가 헝가리 그랑프리에서 극적인 우승을 차지했습니다. 팀 동료 란도 노리스와의 팀 오더 논란 속에서 1-2위를 기록한 맥라렌은 레드불을 위협하는 강력한 경쟁자로 부상했습니다. 피아스트리는 “어릴 적 꿈꿔왔던 날”이라며 감격스러워했습니다. 이번 우승으로 맥라렌은 컨스트럭터 챔피언십에서 레드불을 바짝 추격하게 되었습니다.

The Guardian (23시간 전), AP News (7시간 전), Autoweek (16시간 전)

레이스 하이라이트 영상

2024 헝가리 그랑프리의 주요 순간들을 담은 하이라이트 영상입니다. 피아스트리의 우승, 맥라렌의 1-2 피니시, 페르스타펜과 해밀턴의 충돌 등 경기의 흥미진진한 장면들을 확인할 수 있습니다.

YouTube (19시간 전, 8:10)

포스트 레이스 쇼

경기 직후 진행된 포스트 레이스 쇼에서는 드라이버들의 인터뷰와 전문가들의 분석을 통해 경기를 심층적으로 돌아봅니다.

YouTube (19시간 전, 39:01)

드라이버들의 경기 후 반응

경기를 마친 드라이버들의 생생한 반응을 들어볼 수 있습니다. 우승자 피아스트리를 비롯해 노리스, 해밀턴 등 주요 드라이버들의 인터뷰가 포함되어 있습니다.

YouTube (15시간 전, 8:56)

주요 이슈 및 논란

맥라렌의 팀 오더 논란

맥라렌이 1-2위를 달리던 상황에서 란도 노리스에게 오스카 피아스트리에게 자리를 양보하라는 팀 오더를 내린 것이 논란이 되고 있습니다. 노리스는 처음에는 불만을 표시했지만 결국 팀의 지시를 따랐습니다. 맥라렌 측은 이에 대해 “최선의 결과를 위한 결정이었다”고 설명했지만, 일부에서는 노리스에게 불공정했다는 의견도 나오고 있습니다.

Motorsport.com (3시간 전)

페르스타펜-해밀턴 충돌 사고

맥스 페르스타펜과 루이스 해밀턴이 3위 자리를 놓고 치열한 경쟁을 벌이다 충돌하는 사고가 발생했습니다. 해밀턴은 이를 “아찔한 순간”이라고 표현했으며, FIA는 이 사고에 대한 조사를 진행했습니다.

F1 (19시간 전, 0:39), Autosport (19시간 전)

세르히오 페레스의 부진 지속

레드불의 세르히오 페레스가 예선에서 또다시 Q1 탈락하는 등 부진한 모습을 보이면서 그의 미래에 대한 불확실성이 커지고 있습니다. 페레스는 “더 달콤한 복귀가 될 것”이라며 자신감을 내비쳤지만, 다니엘 리카르도나 리암 로슨이 그의 시트를 노리고 있다는 소문이 나오고 있습니다.

Motorsport.com (1일 전), The Race (23시간 전)

드라이버 및 팀 소식

다니엘 리카르도, 전략 실패로 분노

다니엘 리카르도가 팀의 잘못된 전략으로 인해 포인트 획득에 실패하면서 큰 분노를 표출했습니다. 리카르도는 “피트인 하는 순간 전략이 잘못됐다는 걸 알았다”며 실망감을 감추지 못했습니다.

F1 (17시간 전, 1:40), RaceFans (4시간 전)

샤를 르클레르, 4위 기록에 만족

페라리의 샤를 르클레르가 4위를 기록하며 “상대적으로 만족스러운” 결과를 얻었다고 밝혔습니다. 르클레르는 자신의 차량 성능을 고려할 때 이번 결과가 최선이었다고 평가했습니다.

F1 (17시간 전, 1:14)

페르난도 알론소, 전략 실패 인정

아스톤 마틴의 페르난도 알론소가 7위로 시작했지만 결승선을 11위로 통과하며 포인트 획득에 실패했습니다. 알론소는 “오늘 전략이 옳지 않았다”고 인정했습니다.

F1 (18시간 전, 0:39)

F1 기술 및 규정

F1, 극심한 열기 대응 위한 쿨링 시스템 테스트 예정

F1이 극심한 더위에 대응하기 위해 다음 달 네덜란드 그랑프리부터 콕핏 내 액티브 쿨링 시스템을 테스트할 예정입니다. 이는 최근 경기에서 드라이버들이 겪은 극심한 열기 문제에 대한 대응책으로, 드라이버들의 안전과 퍼포먼스 향상을 위한 조치입니다.

ESPN (22시간 전)

메르세데스, 그라운드 이펙트 카에 대한 해밀턴의 “어려움” 설명

메르세데스 팀이 루이스 해밀턴이 최근 그라운드 이펙트 차량에서 겪고 있는 어려움에 대해 설명했습니다. 팀은 해밀턴의 드라이빙 스타일과 새로운 차량 특성 사이의 불일치가 있다고 밝혔으며, 이를 개선하기 위한 노력을 지속하고 있다고 전했습니다.

Motorsport.com (2일 전)

F1 비즈니스 및 미디어

ESPN2, 4개월간 F1 중계 중단

ESPN2가 향후 4개월 동안 F1 경기를 중계하지 않을 예정입니다. 이는 방송 일정 조정에 따른 것으로, F1 팬들은 다른 채널이나 스트리밍 서비스를 통해 경기를 시청해야 할 것으로 보입니다.

Beyond the Flag (2일 전)

2025년 F1 드라이버 계약 업데이트

2025년 시즌을 앞두고 F1 드라이버들의 계약 상황에 변화가